La valorisation des pneus est très encadrée. Les sites doivent être agréés pour procéder à ce type d’opération. A leur arrivée, les pneus sont triés par taille et composition. Ils sont ensuite déchiquetés pour séparer la gomme et la ferraille et obtenir des copeaux de caoutchouc et divers résidus.
De nombreuses valorisations sont alors possibles : broyé finement sous forme de poudre, le pneu entre dans les revêtements routiers pour faire baisser le niveau sonore et apporter plus de résistance. D’autres utilisations comme les gazons synthétiques ou les aires de jeux amortissantes pour enfants montrent la grande diversité du recyclage des pneumatiques.
Il est interdit de jeter ou brûler des pneus dans la nature. Un acte nocif pour l’environnement et pour la santé, passible de sanctions.
