Découvrez l’essentiel des familles de déchets valorisés en cliquant sur l’une des icônes suivantes :
Devenu un élément de sécurité incontournable dans les véhicules, les airbags contribuent à réduire les chocs sur le conducteur ou les passagers en cas de collision. Frontaux, latéraux, rideaux… ces coussins gonflables peuvent être présents à différents endroits et permettent de réduire considérablement le risque de blessures graves ou mortelles : jusqu’à 75 % pour l’airbag frontal qui sert à protéger la tête.
Chaque année, la France produit 14 millions de tonnes de déchets en bois. Des déchets aux formes multiples, dont la valorisation progresse grâce aux nombreux débouchés possibles et une filière bien structurée.
A l’image du papier, les déchets cartons sont produits chaque année en très grande quantité mais disposent d’une filière de valorisation très structurée qui permet un recyclage performant et optimisé.
L’Union Européenne définit de façon stricte les déchets dangereux, en fonction des propriétés qu’ils présentent. Tous les déchets explosifs, inflammables, irritants, toxiques, infectieux, mutagènes ou encore sensibilisants sont considérés comme dangereux.
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Les Déchets Industriels Banals (DIB) désignent tous les déchets ni inertes, ni dangereux, produits par les entreprises. Il peut s’agir de carton, de ferrailles, de verre, de textiles, de bois,… Des quantités souvent très importantes qui nécessitent des traitements individualisés.
Désignés comme « inertes » et considérés comme non dangereux pour l’environnement, la plupart de ces déchets sont issus du BTP. Avec près de 28 millions de tonnes traitées chaque année, ils représentent près de 70 % des déchets du secteur du bâtiment.
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Les biodéchets (ou déchets organiques) représentent le tiers des déchets produits en France. Il peut s’agir d’épluchures, de marc de café, de gazon, de feuilles mortes, d’essuie-tout, de nappes en papier... Les boues d’épuration ou les déchets verts produits par le milieu agricole et forestier entrent aussi dans cette catégorie… Bien traités, ces déchets deviennent une excellente source d’énergie ou de compost.
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Pour être fabriqués, ces produits nécessitent d’importantes ressources en énergie et en matière premières. C’est pourquoi, une fois devenus déchets, leur recyclage prend une importance particulière.
Polluées par des activités humaines domestiques ou industrielles, ces eaux doivent être nettoyées et purifiées avant d’être rejetées dans la nature. Le processus de traitement dépend des résidus présents dans les eaux.
Les métaux ferreux et non ferreux se retrouvent très largement dans l’industrie. L’acier, le cuivre, le zinc ou le chrome s’utilisent comme matières premières ou lors d’étapes spécifiques dans la construction automobile, navale ou immobilière. L’aluminium compose certaines pièces automobiles mais surtout les canettes alimentaires.
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Avec plusieurs millions de tonnes consommées, par les entreprises et les ménages chaque année en France, papiers et journaux comptent parmi les déchets les plus produits… mais aussi les mieux recyclés, grâce à des techniques qui s’améliorent en permanence.
La consommation d’emballages plastiques a été multipliée par 10 en 10 ans. On en trouve partout, sous toutes les formes et toutes les couleurs. Un véritable enjeu de recyclage et de valorisation de ces déchets qui mettent jusqu’à 1 000 ans pour se décomposer dans la nature.
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300 milliards de pneus sont fabriqués chaque année dans le monde et on compte environ 200 matières premières qui entrent dans la fabrication d’un pneu. Les matériaux qui constituent un pneu varient d’un producteur à l’autre.
Isolant thermique ou protection des objets, le polystyrène existe sous de nombreuses formes très présentes dans notre quotidien. Longtemps voué à l’incinération, des solutions innovantes permettent aujourd’hui de valoriser ce matériau composite.
Linge de maison, vêtements, chaussures : les textiles (TLC) usagés représentent un marché considérable en France. Des déchets souvent jetés, qui peuvent être réutilisés ou recyclés selon leur état.
